鋼架結構進場作前期鐵紅防腐，并對鋼架結構焊接法蘭角筋板及連接方鋼板，焊接完畢清除焊縫藥皮，做防腐，合計2遍。鋼架結構在吊裝前兩天進行面漆噴涂。以確保鋼架結構表面漆面清潔。廣告牌面采取異地焊接成品，吊車吊裝組合方案1、廣告牌面材料在異地，做防腐、下料、分組焊接牌面及支撐橫擔。2、吊車扶牌面鋼架、支撐橫擔、牌面中心立柱，并對牌面鋼架、支撐橫擔、牌面中心立柱鋼結構定位組合、焊接加固。3、牌面鋼結構組合焊接結束，檢查清除焊縫藥皮防腐補漏。吊裝安全措施，吊裝作業對環境要求較為嚴格，所以鋼結構制作工程在吊裝前應首先關注天氣變化及天氣預報，在保證天氣沒有4級(含4級)以上風速，鋼結構制作工作場地正常不會使吊車進入作業場地后發生沉陷狀態。之后確定吊裝時間，制訂吊裝方案。

(3)節點深化,一般鋼結構銜接節點主要有：柱腳節點、支座節點、梁柱銜接、梁梁銜接、桁架的弦 桿腹桿銜接，以及空間結構的螺栓球節點、焊接球節點、鋼管空間相貫節點、多構件匯交 鑄鋼節點，還有預應力鋼結構中包含拉索銜接節點、拉索張拉節點、拉索貫穿節點等等。 輕型鋼結構制作廠家上述各類節點的規劃均屬施工圖的范疇。節點深化的主要內容是指根據施工圖的規劃原 則，對圖紙中未指定的節點進行焊接強度驗算、螺栓群驗算、現場拼接節點銜接核算、節 點規劃的施工可行性復核和復雜節點空間放樣等。(4)鋼結構制作廠家構件裝置圖,裝置圖用于指導現場裝置定位和銜接。構件加工完成后，將每個構件裝置到正確的位 置，并選用正確的方法進行銜接，是裝置圖的主要任務。

1.鋼結構工程施工現場設安全工長進行現場安全措施的執行與辦理，對現場施工人員、現場機械設備及現場用電進行統一辦理。要求參與施工的奸細作業人員有必要是經過培訓，持證上崗。進入施工現場的人員有必要戴安全帽、穿防滑鞋，電工、電氣焊工應穿絕緣鞋，高空作業有必要系好安全帶。2.作業前應對運用的東西、機具、設備進行查看，安全裝置齊全有效。3.操作面應有可靠的架臺，護身，經查看無誤，進行操作。構件綁扎方法正確，吊點處應有防滑措施，高處作業運用的東西，資料應放在安全地方，制止隨便放置。4.起吊鋼結構制作鋼結構件時，提高或下降要平穩，防止緊急制動或沖擊。專人指揮，信號清楚、嘹亮、明確，制止違章操作。鋼結構制作構件裝置后有必要查看其質量，的確安全可靠后方可卸扣。每天作業有必要達到安全部位，方可收工。

6、鋼結構嘴接近于均質等向體：每小塊都將具有大致相同的力學功能，而且在各方向的功能也大致一樣，把鋼結構分割成纖細小塊，是固體力學的根底。7、鋼結構制作廠家自重輕而承載力高：屬于輕質高強資料。8、鋼結構耐熱功能好、但防火功能差：強度和塑性變化都很大，抵達600℃時，強度降至零，徹底失去承載才能，進步鋼結構的耐火等級，一半常用混凝土或磚將結構包裹起來，也能夠涂防火涂層，檔防火涂層厚15mm時，鋼構件的耐火達1.5h。試驗證明，鋼結構從常溫到150℃時，功能改動不大，超越150℃后。鋼結構制作出產、加工、施工、裝置與一體，包含鋼結構廠房、鋼平臺、鋼膜結構、彩鋼板組合房子。

4、熱噴鋁(鋅)復合涂層防腐，熱噴鋁(鋅)復合涂層是一種與熱浸鋅效果相當的長效防腐蝕辦法。其工藝是先對鋼結構制作鋼構件外表作噴砂除銹處理，使其外表顯露金屬光澤并打毛；再用乙炔一氧焰將不斷送出的鋁(鋅)絲融化，并用壓縮空氣吹附到鋼構件外表，以構成蜂窩狀的鋁(鋅)噴涂層(厚度約80~100m)；最后用環氧樹脂或氯丁橡膠漆等涂料填充毛細孔，以構成復合涂層。熱噴鋁(鋅)復合涂層無法在管狀構件的內壁施工，因此，管狀構件兩頭有必要做氣密性封閉，以使內壁不發生腐蝕。該工藝的長處是對構件尺度適應性強，鋼結構制作構件形狀尺度幾乎不受限制；另一個長處是該工藝的熱影響是局部的，因此構件不會產生熱變形。與熱浸鍍鋅比較，熱噴鋁(鋅)復合涂層的工業化程度較低，噴砂、噴鋁(鋅)的勞動強度大，質量也易受操作者情緒變化的影響。

3、應力腐蝕，在某一特定的介質中，鋼結構不受應力效果時腐蝕甚微，但遭到拉伸應力后，經過一段時間構件會產生忽然斷裂。因為這種應力腐蝕斷裂事前沒有明顯的征兆，所以往往形成災難性后果，如橋梁坍塌、管道泄漏、修建物坍毀等。根據鋼結構腐蝕機理，其腐蝕是一種不均勻的破壞，腐蝕的開展很快，鋼結構制作廠家外表一旦產生腐蝕，腐蝕的蝕坑會由坑底向縱深迅速開展，使鋼結構產生應力集中，而應力集中又會加速鋼材的腐蝕，這是一種惡性循環。腐蝕嚴峻的話會使鋼材的抗冷脆功能下降、疲勞強度降低，因而會導致承重構件會漸漸的變形，時間長了之后就會產生斷裂，形成修建物坍毀，十分的風險。因而，運用鋼結構制作雖然便利，可是如果不進行防腐蝕工作的話，就會形成很大的影響。