1、施工現場設工長進行現場辦法的執行與辦理，對現場施工人員、現場機械設備及現場用電進行統一辦理。要求參與施工的奸細作業人員是經過培訓，持證上崗。鋼結構制作造價施工前對一切施工人員進行技能交底。進入施工現場的人員戴帽、穿防滑鞋，電工、電氣焊工應穿絕緣鞋，高空作業系好帶。2、作業前應對運用的東西、機具、設備進行查看，裝置完全。3、操作面應有牢靠的架臺，，經查看無誤，進行操作。構件綁扎方法正確，吊點處應有防滑辦法，高處作業運用的東西，資料應放在地方，禁止隨意放置。4、起吊鋼結構制作鋼構件時，提高或下降要平穩，避免緊急制動或沖擊。專人指揮，信號清楚、響亮、明確，禁止違章操作。構件裝置后查看其質量，確實牢靠后方可卸扣。每天工作到達部位，方可收工。

1、當你進入現場時有必要戴好安全帽，高空作業有必要穿防滑鞋、系安全帶，凡不適合高空作業的人員，可以說都是不能從事這種高空作業。2、鋼結構制作施工用機索具施工前由工長帶領有關人員進行查驗，合格后才干進行運用。3、還要要根據天氣情況來施工，比如說像四級風以上制止作業。4、鋼結構吊裝作業人員作業中嚴格執行《安全規程》中十不吊規則，吊裝前安全員也是應該要對作業人員一些安全教育進行教訓。5、鋼結構吊裝過程中，應待構件就位后再上前操作，解開構件的吊索時應將安全帶系在結實處，避免空中墜落。6、吊裝作業點間隔高壓線不得小于2m。距低壓線不得小于1m，否則應采用措施后方可施工。7、在同一筆直線上，禁止上、下兩個同時進行施工。8、高空作業中。比如說像各類的東西還有就是配件應裝入東西袋內，禁止亂扔、亂拋以防物體沖擊。9、鋼結構制作構件就位應平穩，這樣做才干避免振動和搖擺，待構件緊固后方可松開吊索具。10、施工時還需要運用到氧氣瓶、乙炔瓶，有必要距明火10m以上，2者相距應該也是在10m以外，避免曝曬、燒烤，搬動時制止磕碰，以防產生火災。11、留意要運用合格的電氣設備，并且還要運用專門的電工擔任。

鋼結構規劃深化，就是對規劃進行深化，使圖紙表達面面倶到，銜接節點滿意規劃要求和裝置要求，最終使工程順暢實施。不僅包含了規劃所要表達的內容，還包含施工承包商所關心的材供、運輸、裝置方法和次序等方面問題，部分承當了項目咨詢的角色。鋼結構規劃深化的主要內容：(1)鋼結構制作造價施工全進程仿真剖析,施工全進程仿真剖析，在大型的橋梁、水電建筑物建設中較早就有使用;跟著大型的民用項目日益增多，施工仿真逐漸成為大型復雜項目不可缺少的內容。(2)結構規劃優化,在仿真建模剖析時，原結構規劃的核算模型，與考慮鋼結構制作施工全進程的核算模型，雖然最 終狀況相同，但在工進程中因為施工支撐或施工溫度等原因產生了應力畸變，這些在施工進程構件和節點中產生的應力并不會跟著結構的幾許尺寸康復到規劃狀況而消失，通常會部分地保留下來，從而影響到結構在使用期的安全。

門式剛架的優勢：為什么大多數的鋼結構廠房都是門式剛架呢？有人會說門式鋼架看起來很簡單，廠房的樣式也不是很現代化。其實如果門是鋼架結構，能夠滿意我們企業出產需要的話并沒有人樂意去挑選其他的雜亂結構。這是為什么呢？且聽鋼結構制作造價慢慢的說。正是由于門式剛架結構，看上去比較簡單，所以，它的規劃、加工、施工都是比較簡單和快速的。鋼結構網架的使用：的確網架結構能夠實現較大的跨度，可是網架結構施工的比較雜亂，而網架結構也一般出現在大型的場館制作當中，比如像體育館呀，博物館啊，機場的航站樓啊，等等。門式鋼架屬于輕鋼結構的一個分析，歸納來看比較合適制作工業廠房。經濟型的門式剛架：門式鋼架結構來自美國，這種結構是一個十分老練和完善的建筑體系一般我們一般的鋼結構制作廠房，我們都主張使規劃成門市式剛架輕鋼結構的。如果說，要制作一個大型的工業廠房，比如說飛機的出產裝配車間，或者是轎車的出產裝配車間，這種現代化的廠房，都需要大跨度的空間，并且還要要求室內的漂亮。如果是這種的話，仍是網架結構比較合適。如果僅僅為了經濟實用，滿意企業的日常出產加工的話。那就不必要使用網架結構了，門式鋼架就是一個很好的挑選。

1.鋼結構設備前應檢查構件出廠合格證、材料實驗陳說、焊縫無損檢側陳說等各種記載和陳說，位查構件的外觀是否契合規劃要求，發現問題應立刻糾正。2.制作鋼結構設備流程圖，并按照流程圖進行設備.設備前應對錨栓預埋的精度進行校核，輕型鋼結構制作造價發現其空間方位與規劃圖有出入時應及時校正，以保證錨栓方位的準確性。3.構件設備次序應仔細規劃，趕快形成一個剛體，以便繼續設備保持穩定狀況，也便于消除鋼結構設備時的誤差。4.構件吊裝應進行必要的驗算.對側向剛度小的構件應采用措施肪止歪曲和損壞。5.在柱子或鋼結構設備過程中，輕型鋼結構制作造價應及時設備梁和支撐，必要時應增設纜風繩暫時固定。6.鋼柱的設備要注意控制溫差對構件筆直度影響，調整側量以首要承認的規范柱的筆直度為準，復核其他柱。