6、鋼結構嘴接近于均質等向體：每小塊都將具有大致相同的力學功能，而且在各方向的功能也大致一樣，把鋼結構分割成纖細小塊，是固體力學的根底。7、鋼結構桁架造價自重輕而承載力高：屬于輕質高強資料。8、鋼結構耐熱功能好、但防火功能差：強度和塑性變化都很大，抵達600℃時，強度降至零，徹底失去承載才能，進步鋼結構的耐火等級，一半常用混凝土或磚將結構包裹起來，也能夠涂防火涂層，檔防火涂層厚15mm時，鋼構件的耐火達1.5h。試驗證明，鋼結構從常溫到150℃時，功能改動不大，超越150℃后。鋼結構桁架出產、加工、施工、裝置與一體，包含鋼結構廠房、鋼平臺、鋼膜結構、彩鋼板組合房子。

1、建造地外形應盡可能簡單，如為矩形場地長寬比一般控制在1：1.5之內，較經濟合理；地形應用于車間安置、運輸聯系及場地排水；一般情況下，廠房自然地形斜度不大于5‰，丘陵坡地不大于40‰，山區建廠不超過60‰為宜。2、鋼結構桁架造價應避開發震斷層和根本烈度高于九度地震區，泥石流、滑坡、流砂，巖洞等損害地段，以及較厚的三級自重濕陷性黃土、新近堆積黃土、一級膨脹土等地質惡劣區。3、應避開具有開采價值的礦產區、采空區，以及古井、古墓、坑穴密布的區域。4、鋼結構桁架廠區用地面積應滿意生產工藝和運輸要求，并預留擴建用地。5、生產用地及員工居住用地應根據工廠規模及定員，按國家、省、市所規定的定額，核算所需面積。

三、屏蔽。鋼結構設置在耐火資料組成的墻體或頂棚內，或將構件包藏在兩片墻之間的空地里，只要增加少許耐火資料或不增加即能達到防火的意圖。這是一種比較經濟的防火方法。重型鋼結構桁架防火的辦法有很多種，不同的鋼結構不同的防火維護辦法，做好每一個辦法，鋼結構安全性，質量性，愈加的好。現在，高層鋼結構修建日趨增多，尤其是一些超高層修建，選用鋼結構資料更為廣泛。高層修建一旦產生火災事故，火不是在短時間內就能熄滅的，這就要求重型鋼結構桁架造價在修建設計時，加大對修建資料的防火維護，以增強其耐火極限，并在修建內部制訂必要的應急方案，以減少人員傷亡和財產損失。

7.在柱子設備時，每一根柱的定位軸線必定從地上的控制軸線直接引上去，不得利用下一節柱的柱頂軸線作為上一節柱的定位軸線。8.鋼結構設備現場焊接環境、焊接位里、高空作業，空氣溫度和濕度影響倒霉因索極易產生焊縫缺點，鋼結構桁架造價故有必要采用相應措施戰勝這些倒霉因素的影響.不合格的焊縫返工返修不許逾越兩次。9.高強度螺栓運用的扭矩扳手在運用前有必要校正標定，運用后應校驗，一旦發現校驗扭矩誤差逾越容許規模，則該扳手施擰的娜栓均為不合格.高強度螺栓終擰后應進行查驗，可選用小錘敲擊法對螺母逐個敲驗。重型鋼結構桁架造價對扭矩也應進行抽驗。10.鋼結構設備完成后經校正無誤后，應及時對柱底板和根底頂面間的空地進行二次灌漿，使底板與根底面接觸頂緊。11.整個鋼結構設備完成后應按《鋼結構工程施工質量查驗規范》(GB 50205-2001)的要求進行查驗。

(3)節點深化,一般鋼結構銜接節點主要有：柱腳節點、支座節點、梁柱銜接、梁梁銜接、桁架的弦 桿腹桿銜接，以及空間結構的螺栓球節點、焊接球節點、鋼管空間相貫節點、多構件匯交 鑄鋼節點，還有預應力鋼結構中包含拉索銜接節點、拉索張拉節點、拉索貫穿節點等等。 重型鋼結構桁架造價上述各類節點的規劃均屬施工圖的范疇。節點深化的主要內容是指根據施工圖的規劃原 則，對圖紙中未指定的節點進行焊接強度驗算、螺栓群驗算、現場拼接節點銜接核算、節 點規劃的施工可行性復核和復雜節點空間放樣等。(4)鋼結構桁架造價構件裝置圖,裝置圖用于指導現場裝置定位和銜接。構件加工完成后，將每個構件裝置到正確的位 置，并選用正確的方法進行銜接，是裝置圖的主要任務。

鋼架結構進場作前期鐵紅防腐，并對鋼架結構焊接法蘭角筋板及連接方鋼板，焊接完畢清除焊縫藥皮，做防腐，合計2遍。鋼架結構在吊裝前兩天進行面漆噴涂。以確保鋼架結構表面漆面清潔。廣告牌面采取異地焊接成品，吊車吊裝組合方案1、廣告牌面材料在異地，做防腐、下料、分組焊接牌面及支撐橫擔。2、吊車扶牌面鋼架、支撐橫擔、牌面中心立柱，并對牌面鋼架、支撐橫擔、牌面中心立柱鋼結構定位組合、焊接加固。3、牌面鋼結構組合焊接結束，檢查清除焊縫藥皮防腐補漏。吊裝安全措施，吊裝作業對環境要求較為嚴格，所以鋼結構桁架工程在吊裝前應首先關注天氣變化及天氣預報，在保證天氣沒有4級(含4級)以上風速，鋼結構桁架工作場地正常不會使吊車進入作業場地后發生沉陷狀態。之后確定吊裝時間，制訂吊裝方案。